Nun ist es raus. Die Indian Motorcycle Company greift an. Aktuell präsentiert sie sich mit Ihren neuen Modellen in Faak am See. Indian ist ein Mythos und entsprechend hoch sind die Erwartungen.
Das 2014er Modell Indian Classic verkörpert alles, was eine echte Indian schon immer war und sein sollte. Als formvollendete, leistungsstarke Cruiser-Maschine folgt sie dem puristischen Ideal, auf alles Überflüssige zu verzichten. Sie besticht mit innovativer, zukunftsweisender Technik, die sich im typischen Indian Design präsentiert. Was erwartet den Kunden. Hier einige kurze Features.
Legendärer Name: Die Indian Chief Classic
Der Motor: THUNDER STROKE
Der neue Motor „Thunder Stroke 111®“ liefert ein unglaubliches Drehmoment von 138,9 N·m (102.4 ft-lb). Sein Design ist den legendären Indian Motorcycle®-Motoren der Vergangenheit nachempfunden.
SCHLÜSSELLOSER ANLASSER
Der schlüssel-lose Anlasser ist sicher und praktisch. Solange Sie den Schlüsselanhänger der Indian® Chief® Classic in der Tasche haben, können Sie einfach aufsteigen, einen Knopf drücken und losfahren. Sollten Sie den Schlüsselanhänger verlegt haben, können Sie die Maschine trotzdem starten – mit Hilfe des persönlichen Sicherheitscodes, mit dem Sie selbst die Zündung programmiert haben.
GROSSZÜGIGE CHROM-VEREDELUNG
Nahezu jede potentielle Fläche ist verchromt. Von Vorne bis Hinten blitzt der Chrom und verleiht der Indian ihr edles unvergleichliches Aussehen.
WINDSCHUTZSCHEIBE MIT SCHNELLARRETIERUNG
Mit der Quick Release Technologie wird es dem Fahrer einer Indian leicht gemacht, Komfort und Schutz diesem Indian Chief Cruiser Motorrad mit niedriger Windschutzscheibe in nur Sekunden hinzuzufügen – ganz ohne Werkzeuge.
RUNDUM-SCHUTZBLECHE
Die stilprägenden, eleganten, funktional sinnvollen, tief herabgezogenen Schutzbleche gehören seit 1940 zur Standardausstattung. Sie akzentuieren die charakteristischen fließenden Linien des Indian-Designs. Darüber hinaus haben sie eine wichtige Schutzfunktion: Sie weisen hochspritzendes Wasser, Straßenschmutz und Rollsplitt ab, den die Reifen emporschleudern.
Mit über 23.000 Euro ist die Chief Classic wahrlich kein Schnäppchen. Doch der Name Indian sowie die Historie dieser legendären Marke werden es schon richten. Und das freut dann sicherlich Natuschke & Lange, die voraussichtlich ab Oktober die neuen Modelle präsentieren.
Kontakt: www.indianmotorcycle.com
