Fuck Cancer Charity Ride: Alle bekannten Details!

Der Fuck Cancer Charity Ride findet am 23. und 24. Mai 2026 statt. Da ich bereits im November 2025 in die Aquise eingestiegen bin, kann ich heute die wichtigsten Details bekannt geben. Diese können sich ggf. noch ändern oder müssen erweitert werden. Alle Kontakte findet ihr ganz unten! Dann lege ich mal los.

Die Intention!

Wie stark man wirklich ist, weiß man erst dann, wenn man an seine persönlichen Grenzen kommt. Als ich nach 23 Stunden auf dem heimischen Sofa in nur einer Position liegend nach einer Anwendung im Rahmen der ersten Chemo in Delmenhorst in einem hoch toxischen Zustand mit 72 Kilo in der Notfallaufnahme lag, wusste ich, was eine Grenzerfahrung ist.

135 KIlo und 72 Kilo im Vergleich. Schon krass! Aktuell sind es 102KG!

Während der Quarantäne sah ich dann im TV eine Reportage über ein Kinderhospiz und fragte mich intuitiv, wie brutal eine solche Erfahrung wie meine für Kids, Jugendliche und deren Familien wohl sein muss. Damit war die Idee für den Fuck Cancer Charity Ride geboren. Ich war angefixt und es war mir klar, dass ich das Thema wenigstens temporär in der Bikerszene im Rahmen meiner Möglichkeiten fokussieren werde.

Sammelplatz für die Überfahrt nach Ganderkesee ist das Areal von Harley Davidson Bremen.

Der Termin!

Der Fuck Cancer Charity Ride findet am 23. und 24. Mai 2026 statt.

Derzeitiger Ablaufplan!

Sammelstelle für die Bikerszene:

Das ist das Gelände von Harley Davidson Bremen an der B51 in Seckenhausen. Aktuell gehe ich davon aus, dass ihr euch dort ab 10.00 Uhr treffen könnt. Von dort aus geht es dann vermutlich ab 11.00 Uhr in Packs mit bis zu 30 Böcken rüber nach Ganderkesee zum dortigen Schützenhof. Wie genau alles abläuft, beschnacke ich noch mit den Verantwirtlichen.

Harley Bremen bietet satt Platz. Das ist nur eine Fläche!

Geschlossen fahren wir nicht, da dann ein Antragsverfahren in Hannover vorgeschrieben ist. Darin muss u. a. eine separate Versicherung des Konvois nachgewiesen werden. Die ist nicht ganz billig und würde das Spendenergebnis schmälern. Nö, will ich nicht. Zudem ist die Überfahrt nach Ganderkesee eher ein symbolischer Akt.  Man wird uns aber definitv sehen!

U. a. Andrew James untersützt den FCR 2026 mit einem Song!

Schützenhof Ganderkesee:

Dieser stellt sein Gelände und Technik zur Verfügung und kümmert sich eigenverantwortlich um das gastronomische Angebot. Der Schützenhof verfügt über eine große Wiese, auf der die Bikes geparkt werden können. Auch außerhalb des Geländes kann man regulär parken.

Der Schützenhof in Ganderkesee. (Archivbild)

Auf dem Vorplatz findet die Auftaktnummer statt. Ich werde mich mit einigen Erläuterungen an euch wenden, ebenso Flugkraft, einer der beiden Vereine, den ihr vor Ort oder online mit einer Spende unterstützen könnt. Damit alles glatt läuft, schnacke ich rechtzeitig mit der lokalen Polizei und informiere auch die direkte Nachhbarschaft mit einem Flyer.

Der eigentliche Charity Ride:

Das ist meine Tour von Ganderkesee bis nach Erkheim mit insgesamt zirka 750 KM. Erkheim liegt im Nahbereich von Memmingen. Am 23. Mai fahre ich voraussichtlich drei Etappen (rund 450 KM), nach einer Übernachtung in Franken am 24. Mai voraussichtlich zwei Etappen. (rund 300 KM). Auf den Etappen können mich sogenannte Botschafter begleiten. Pro Etappe maximal 10!

Husen Stahlbau aus Surwold ist u. a. Sponsor!

Die Botschafter!

Wer mich auf einer Etappe begleiten möchte, muss mir zwingend eine Mail zusenden. Aus der Mail muss folgendes hervorgehen: 1. Vor- und Zuname 2. Der MC, in dem er ggf. Vollmember ist und 3. Auf welcher Etappe er dabei sein möchte. Pro MC kann nur ein Vollmember mitfahren, da ich möglichst viele Farben dabei haben möchte. Selbstverständlich können Freebiker und Biker Ladys mich ebenfalls begleiten. Bekomme ich viele Zusendungen, entscheidet das Losverfahren.

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Sportplatz Erkheim:

Mein Kontakt im Allgäu ist Hannes Wolf. Er hatte in 2024 denselben Krebs wie ich (Morbus Hodgkins) und mit der Brecaad-Therapie die Chemo erfolgreich beendet. Ich kannte ihn nicht. Der Kontakt kam durch die Witwe eines meiner verstorbenen Clubbrüder zustande. Hannes hat mich stets super informiert. Er ist Biker und im Allgäu gut vernetzt. Er ist auch der Grund, warum die Tour ins Allgäu geht.

Die große Wiese beim Schützenhof. Wäre schon cool, wenn die rappelvoll wird.

Hannes hat die Connection zu einem Sportverein in Erkheim klargemacht, der über viele asphaltierte Flächen verfügt. Was ich so aus Erkheim höre, lässt vermuten, dass dort richtig etwas los sein wird. Das würde mich nicht wundern, denn die Bayern sind bekannt für die Pflege von Brauchtum und ihre starke Verbundenheit untereinander. In Zukunft bekommt ihr auch dazu alle Infos.

Sportanlage Erkheim!

Support von Musikern!

Für die Videos und Berichte kann ich von folgenden Musikern Songs nutzen:

Dan Reed Network (USA), Andrew James, Jimmy Cornett, Micky Wolf aka Van Wolfen. Die Songs werden sicher nicht komplett ausgespielt, sie dienen zur muskalischen Untermalung. Der Cut steht bei Videos klar im Fokus. Micky Wolf  hat mir sogar extra eine akustische Version eines Songs aus seiner Zeit bei Rudolf Rock & die Schockers eingespielt.

Wer mich als Botschafter auf einer Etappe begleiten möchte, sendet mir eine Mail zu.

Die Spendenprofiteure!

Das sind die gemeinnützigen Vereine Flugkraft sosie der Förderkreis krebskranker Kinder im Allgäu. Mit den Spenden will ich nichts zu tun haben. Ihr spendet direkt an die Vereine, vor Ort oder online. Bitte benutzt online ausschließlich den Verwendungszweck: FCR2026BMM (wegen der Zuordnung zum Ride)

Die Sponsoren:

Das sind Harley Davidson Bremen, Easy Rider Tours aus Katmandu/Nepal, Homeyer Dienstleistungen, chopper-brillen.de, Wolf Steinmetzbetrieb Erkheim sowie Husen Stahlabu. Alle Sponsoren sind mir persönlich bekannt.

Jörg von chopper.brillen.de mischt auch mit!

Die Kohle wird für all das verwendet, was so ein Charity Ride erfordert. Zum Beispiel großformatige Banner, Roll Ups, Aufkleber für Bikes, Helme sowie für den Verkauf gegen Mindestspende, Honorare von Grafikern und anderen Dienstleistern (falls notwendig), Inserate, usw..Wenn am Ende Geld überbleibt, so spende ich den Überschuss zu gleichen Teilen an die beiden Vereine. Die Sponsoren bekommen von mir nach dem Ride eine Auswertung mit Belegen.

Unterstützung durch Szenegänger!

Bisher läuft die Orga solide. Nun, das kann ich auch recht gut. Aber, in einem Punkt bin ich auf eure Unterstützung angewiesen. Ich brauche Einweiser und Koordinateure für die Packs. Je mehr, desto besser, denn dann kann ich die Manpower so einteilen, dass der individuelle Zeitaufwand möglichst gering ist. Das wäre doch mal eine gute Gelegenheit für Clubs, Fahrgemeinschaften und auch Freebiker (m/w), die schon immer mal etwas in Sachen Bikerszene machen wollten. Bei längeren Anfahrten kann man über einen Ausgleich für Sprit reden.

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Die Kontakte der Partner von Fuck Cancer Charity Ride 2026:

Spenden:
https://www.foerderkreisallgaeu.de/
www.flugkraft.de

Spnsoring:
https://www.facebook.com/1903shop.de/?locale=de_DE
https://www.facebook.com/dattpottkindstephan?locale=de_DE
https://www.facebook.com/chopperbrillen?locale=de_DE
https://www.facebook.com/HomeyerDienstleistungen?locale=de_DE
https://www.facebook.com/HusenStahlbau?locale=de_DE
https://www.steinmetz-wolf-erkheim.de/

Gastgeber 23. Mai:
https://www.facebook.com/ganterevent?locale=de_DE

Gastgeber 24. mai:

Startseite


https://www.facebook.com/p/Eisstocksch%C3%BCtzen-Erkheim-100054282919823/?locale=de_DE

Aus dem Archiv Aspekt Schützenhof Platz:

Sounds der Musiker (exemplarisch, wenn nur die Soundspur vorliegt oder bereits ausgewählt)

 

Autor: Lars Petersen

Mitglied im DPV Deutscher Presseverband - Verband für Journalisten e.V. Über 30 Jahre Erfahrung als Vertriebsmann, davon 9 Jahre Anzeigenleiter bei der Borgmeier Media Gruppe GmbH in Delmenhorst. Steckenpferd? Texten. Zur Person? Vater und MC-Mitglied (1%er). Karre? 99er Harley Davidson Road King. KM pro Jahr? Das reicht schon! Mein Credo? Geht nicht, gibt es nicht!! Machen, nicht labern! Der Autor weist ausdrücklich darauf hin, dass er seine Tätigkeit mit der höchst möglichen Neutralität und Objektivität ausführt und die Inhalte im Online-Magazin nur von ihm entschieden werden, sofern es sich nicht um bezahlte Aufträge handelt. Besonderes: U. a. Veranstalter von Bikes, Music & More Vol.1 bis 5. - Das Biker-Festival in Delmenhorst, Organisator der Biker Meile im Rahmen des Delmenhorster Autofrühlings sowie Produzent vom Motorcycle Jamboree Journal. Ausrichter vom Rocker Talk 1 und 3.