Bikes in der Staugasse oder dem Standstreifen?

Agnes Strack-Zimmerman (FDP) und Bärbel Bas (SPD) haben ein gemeinsames Hobby: Beide fahren Motorrad. Im Falle von Bärbel Bas eine Harley Davidson, vermutlich eine Low Rider S. Schön und gut.

Kürzlich äußerte sich nun Bärbel Bas in der TV-Talk-Sendung von Carmen Miosga eher nebensächlich  dazu, wie sie unter anderem mit dem Bike unterwegs ist, räumte ein, dass sie bei einem Stau weiterfährt und bat die Autofahrer darum, für Motorradfahrer gerade im Sommer Verständnis aufzubringen, wenn sie sich an PKW’s und LKW’s im Stau auf der Autobahn vorbeischlängeln, da die Dickschiffe sonst zu heiß werden. Bin ich voll dafür, nur ist das halt nicht erlaubt.

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Schon vor Jahren habe ich dafür plädiert, dass genau so etwas legalisiert wird oder man überdenkt, inwieweit optional der Standstreifen genutzt werden kann. Was soll das auch, der Anteil an Bikes im gesamten Verkehrsgeschehen ist doch echt überschaubar, liegt an sich nur in der Saison auf einem höhere Level. Warum soll man mit dem Bike den Stau denn auch verlängern?

In Frankreich ist das schon lange erlaubt, sofern mindestens zwei Fahrstreifen vorhanden sind. In Deutschland sehe ich für einen entsprechenden Gesetzesentwurf aber aktuell kein Mehrheit, insbesondere jetzt, wo man mal wieder eine Großoffensive in Sachen Lärmbelästigung durch Motorradfahrer mit angedachten Lärmschutzzonen mit 80 db (Standgeräusch) an den Start bringen will. Und ob Bärbel Bas sich an die Spitze einer Bewegung für die Legalisierung von Staudurchfahrten durch Motorräder setzt, ist mehr als fraglich, denn kaum ausgsprochen, hat sie ja von etlichen Gazetten verbal mal wieder auf das Dach bekommen. Wie so oft in letzter Zeit!

Ich gebe keine Empfehlung ab, was ihr in derartigen Fällen mit eurem Bike machen sollt, aber ein Blick in den Bußgeldkatalog macht schon mal Sinn, was die Höhe von Bußgeldern anbelangt. Was kostet die Rettungsgasse? Was kostet der Standstreifen?

Falls es in dieser Saison zu Motorraddemos kommt, darf man diese Thema jedenfalls druchaus mit auf die Agenda packen.

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Netzfund: https://www.bild.de/politik/politik-talkshows-im-tv-talk-kritik/motorradfahrerin-baerbel-bas-fordert-autofahrer-sollen-im-stau-platz-fuer-mich-machen-6a2616668d84dbd8a4ed8415

Netzfund: https://www.motorradundreisen.de/szene/motorrad-stau-bas-entfacht-debatte-ums-durchfahren/10825/

Autor: Lars Petersen

Mitglied im DPV Deutscher Presseverband - Verband für Journalisten e.V. Über 30 Jahre Erfahrung als Vertriebsmann, davon 9 Jahre Anzeigenleiter bei der Borgmeier Media Gruppe GmbH in Delmenhorst. Steckenpferd? Texten. Zur Person? Vater und MC-Mitglied (1%er). Karre? 99er Harley Davidson Road King. KM pro Jahr? Das reicht schon! Mein Credo? Geht nicht, gibt es nicht!! Machen, nicht labern! Der Autor weist ausdrücklich darauf hin, dass er seine Tätigkeit mit der höchst möglichen Neutralität und Objektivität ausführt und die Inhalte im Online-Magazin nur von ihm entschieden werden, sofern es sich nicht um bezahlte Aufträge handelt. Besonderes: U. a. Veranstalter von Bikes, Music & More Vol.1 bis 5. - Das Biker-Festival in Delmenhorst, Organisator der Biker Meile im Rahmen des Delmenhorster Autofrühlings sowie Produzent vom Motorcycle Jamboree Journal. Ausrichter vom Rocker Talk 1 und 3.