Custom-Bike-Show: Part 3

Nachdem wir gestern und Freitag die diesjährige Custom-Bike-Show bereits ausführlich präsentierten, mache ich mit Part 3 nun aber auch die Klappe drauf.

In Part 1 hatte ich euch Steve von www.sscycle.de vorgestellt und seine Nähe zur Pre-Evo-Szene angedeutet. Nun kommen wir zu einem Mann, dessen Verbindung zu dieser Alteisen-Fraktion quasi elementar ist. Ich spreche von Gerrit Stephan und seinem Betrieb Gerry’s Barkery. Mir fallen sofort Aspekte wie www.shovel-head.com oder Baker Drivetrain ein. Für Letzteres ist Gerry autorisierter Händler. Baker Drivetrain ist der wohl innovativste Entwickler und Hersteller von Getrieben & Antriebskomponenten für amerikanische Motorräder. Gefertigt werden die Produkte nur aus den hochwertigsten Komponenten.

Autorisierter Dealer von Drivetrain.

Autorisierter Dealer von Drivetrain.

Die BAKERy liefert die komplette BAKER Produktpalette! Zusätzlich auch „normale“ Ersatzteile und Zubehör rund ums Bike. Gerry war bereits zweimal bei Bikes, Music & More zu Gast und natürlich freuen wir uns, wenn er auch in Zukunft sich im hohen Norden blicken lässt, geben aber auch unumwunden zu, dass der Special-Dealer mit seinen High-End-Getriebe-Produkten und einer top Berater-Performance auf der Custom-Bike-Show unbedingt dabei sein muss und bei uns einfach nur dabei sein will!

Der nächste Bekannte lief mir dann gleich um die Ecke über den Weg. Ein absoluter Hornochse, äh Blödsinn, ich meine natürlich Horny Boy. Kennt ihr nicht? Die Horny Boys sind eine Band und regelmäßig in der Biker-Szene auf Partys gebucht. Coole Leute und unbedingt empfehlenswert, wenn Tanzen ausdrücklich erwünscht ist. Die machen fett Spaß!

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Das Axel Joost, so sein bürgerlicher Name, als Dipl.Ing in der Customizing-Branche unterwegs ist, war mir allerdings neu. Sein Schwerpunkt liegt auf der Elektronik für Custombikes. Unter anderem vertreibt er das weltweit kleinste elektronische Blinkrelais. Es passt mit seinen 13 x 13 mm in jeden Lenker und direkt in viele Schalterarmaturen. Es steuert alle Blinker von 0,5 bis 60 Watt.  Daneben präsentierte er noch verschiedene ultrakleine Elektronikboxen. An dieser Stelle wollen wir das aber nicht weiter ausführen, denn dann wird mir die Nummer zu technisch. Axel hat meinen Kontakt und sofern er sich meldet, werde ich mich zu späterer Zeit ausführlich mit dieser Thematik beschäftigen. Wer das nicht abwarten kann, checkt www.elektronikbox.de bitte.

Abschließend kommen wir zu meinem persönlichen Messe-Highlight. Ihr werdet jetzt überrascht sein, aber es war weder ein Hersteller, ein Bike oder Händler für Parts. Es war schlichtweg das Treffen mit Störte77, der mit seiner Old Lady und Bro Steve77 ebenfalls auf der Show aufschlug.

Zur Sache Schätzchen.

Zur Sache Schätzchen.

Störte ist ein Mann der ganz alten Garde und bereits seit 1978 in der Szene unterwegs. Sein Leben ist gespickt mit Szene-Anekdoten und unendlichen Begegnungen mit vielen Bikern rund um den Globus. Während andere nicht einmal wissen, was das Elefanten-Treffen ist, war er persönlich da. Und beileibe nicht nur dort! Bei all dem Gepose um Image und Business, war es einfach nur cool, sich in den Arm zu nehmen und bei einer Tasse Kaffee direkt zum Thema zu kommen. Szene, Touren und Rocker.

Vermutlich habe ich dadurch einige gute Business-Talks verpasst, egal, Störte war es wert. Und unter dem Strich markiert es auch das, worum es mir in unserem Magazin geht. Freundschaftliche Kontakte miteinander und untereinander.

Ich bin mir jedenfalls absolut sicher, dass es nicht mehr lange dauert, dass ich in Wuppertal aufschlage und mir sicher sein kann, dort eine geile Zeit unter guten Leuten verbringen zu können. Denn die 77 steht für die Ghostgang und das ist der MC von Störte!

Hier die Links zu Part 1 und 2:

Part 1: 

Part 2: 

Autor: Lars Petersen

Mitglied im DPV Deutscher Presseverband - Verband für Journalisten e.V. Über 30 Jahre Erfahrung als Vertriebsmann, davon 9 Jahre Anzeigenleiter bei der Borgmeier Media Gruppe GmbH in Delmenhorst. Steckenpferd? Texten. Zur Person? Vater und MC-Mitglied (1%er). Karre? 99er Harley Davidson Road King. KM pro Jahr? Das reicht schon! Mein Credo? Geht nicht, gibt es nicht!! Machen, nicht labern! Der Autor weist ausdrücklich darauf hin, dass er seine Tätigkeit mit der höchst möglichen Neutralität und Objektivität ausführt und die Inhalte im Online-Magazin nur von ihm entschieden werden, sofern es sich nicht um bezahlte Aufträge handelt. Besonderes: U. a. Veranstalter von Bikes, Music & More Vol.1 bis 5. - Das Biker-Festival in Delmenhorst, Organisator der Biker Meile im Rahmen des Delmenhorster Autofrühlings sowie Produzent vom Motorcycle Jamboree Journal. Ausrichter vom Rocker Talk 1 und 3.