Es gibt Vertragswerkstätten und es gibt Do-it-Yourself-Betriebe. Und was gibt es dazwischen? Nun, zum Beispiel Motorcycle-Mechanic! Dessen Inhaber Swen Nikella sieht sich selber als ein Bindeglied zwischen den beiden Vorgenannten. Sein in Bottrop ansässiger Betrieb ist eine markenoffene Werkstatt mit dem Schwerpunkt Harley Davidson und Buell.

Wie viele seiner Kollegen wurde auch Swen bereits als Teenager in Sachen Motorrad angefixt. Anfänglich nur ein Hobby, begleitete seine Leidenschaft später fast den gesamten beruflichen Werdegang. Swen absolvierte zunächst eine Ausbildung zum Kfz-Mechaniker mit dem Schwerpunkt Zweirad. Nach der Gesellenprüfung tummelte er sich im Stahlbau, wo er spezifische Kenntnisse im Bereich Metallverarbeitung erlangte. Es folgte eine Weiterbildung zum Nutzfahrzeug-Mechaniker mit Abschluss auf der DEKRA-Akademie.

Wir können also davon ausgehen, dass er das notwendige Rüstzeug besitzt, um seine Werkstatt professionell und kundengerecht zu führen. Die Tatsache, dass er in der IDM-Serie sein gesamtes Know How einbringt, darf denn wohl auch als zusätzliche Referenz gewertet werden. Ich kann mir jedenfalls nicht vorstellen, dass die Racing-Cracks einen Amateur an ihre Kisten lassen. Denn hier lautet das Motto:

„Vertrauen, 100% arbeiten, denn Kontrolle geht nicht. Der Fahrer fährt aus der Box und dann heisst es „Vollgas“, da muss jeder Handgriff passen!“

Seit März 2001 war er dann als Zweirad-Mechaniker-Meister in München tätig. Weiter ging es nach Gelsenkirchen als Kundendienst-Meister für verschiedene Motorrad-Marken. Nebenbei beackerte er noch den Betriebswirt des Handwerks. Swen erkannte recht früh, dass handwerkliche Fähigkeiten alleine nicht den wirtschaftlichen Erfolg alleine stemmen können. Kaufmännisch muss man genauso versiert zu Werke gehen. Trotz der hohen Doppelbelastung rockte er die Nummer bis zum Ende durch. Den Abchluss bleib er jedoch schuldig.

Bevor er sich in 2009 mit seiner kleinen und ungebundenen Werkstatt selbständig machte, führte ihn noch der Weg zur Firma Motomaxx in Remscheid, wo er ebenfalls als Kundendienst-Meister sowie als Verkaufsleiter  im Bereich Buell tätig war. In all diesen Jahren gab es beileibe nicht nur Höhen, im Gegenteil, manche Jahre waren geprägt von Rückschlägen. Swen kämpfte sich da durch und seine Leidenschaft blieb ungebrochen bis Heute!

Seit 2011 betreut er im Rahmen der IDM ( Internationale Deutsche Meisterschaft ) verschiedene Rennfahrer, deren Renn-Teams auf Swens große Erfahrung bauen. Swen hatte sich in nur einem Jahr in der DRC ( Deutsches Rundstrecken Championat ) einen Namen gemacht und die IDM wurde dadurch auf ihn aufmerksam. Tja, auch im Motorrad-Sport gibt es Headhunter. 2011 erkämpfte man sich mit Jesco Günther dann den Titel in der Supersport-Klasse SSP. Danach folgten Platzierungen in der Top Ten.

In diesem Jahr wechselte Swen in ein neues Renn-Team mit einem jungen Nachwuchs-Fahrer. Mit noch mehr Verantwortung will er den Protagonisten zeigen, wie in der IDM gespielt wird. Der Umstand, dass er auf eine Verpflichtung in der Super-Bike-WM wegen seines Umzugs und dem Hautaugenmerk eigene Werkstatt verzichtete, belegt seine Fähigkeit Prioritäten zu setzen.

Swen ist selber auf einer Buell XB12R Firebolt unterwegs. Er mag Erik Buell, seine Ideen und dessen Kampfgeist. Bereits 1996 hat er sich in diesen Bock verliebt und seine Tätigkeit bei einem Vertragshändler für HD/Buell hat dieses nur vertieft. In früheren Jahren kam er locker auf 30.000 Km on the Road, doch aktuell kommt er aufgrund seiner Verpflichtungen gerade mal auf schlappe 300 KM. Ehrlich ist der Mann!

Auf dem Wunschzettel steht eine Harley Davidson Cross Bones, sofern ihm eine gescheite Basis angeboten wird. Ansonsten fuhr Swen bereits eine Yamaha DT80LCII, eine Yamaha XS250, die Honda CB400N und etliche andere Modelle.

Motorradtreffen hat er in der Vergangenheit eher gemieden. Viele Biker sind seine Kunden, kommen aus der Region, doch irgendwie bekam er den Spagat zwischen Freizeit-Fahrer und Beruf nicht hin. Heute bereut er das und diese Offenheit ringt uns Respekt ab. Wo andere sich nur bestmöglich verkaufen und wohlmöglich noch erfolfgreich damit sind, betrachtet Swen seine Situation nüchtern und realistisch. Er ist kein Schnacker, er ist Schrauber. In der Region trifft man ihn am Biker-treff Grafenmühle bei Eva oder im Haus Scheppen am Baldeneysee in Essen an.

Ich habe mich in diesem Beitrag bewusst auf die menschliche Seite konzentriert. Es kommt nicht so oft vor, dass meine Gesprächspartner offen und ohne Fassade zu schieben aus ihrem Leben erzählen. Swen hat es getan und was Motorcycle-Mechanic anbelangt, so reicht ein Klick auf den unteren Kontakt und ihr seid auch im technischen Bereich voll im Bilde.

Kontakt: www.motorcycle-mechanic.de