Monika Schwill von Mehrsi hat mich angebeamt. Die gemeinnützige GmbH war wieder aktiv. Steigen wir direkt in das Thema ein.
Presseinfo!
„Liebe Freunde und Kollegen,
jedes starre Hindernis im Seitenraum stellt eine Gefahr für Motorradfahrer/Zweiradfahrer dar.
Am Freitag, den 04. August haben wir im Zollernalbkreis auf der L390 zw. Rosenfeld u. Leidringen 10 starre Kurvenleittafeln aus Stahl gegen flexible Kurvenleittafeln aus Kunststoff (Firma Beilharz) austauschen lassen. Die Kosten von rund 2.600 Euro hat MEHRSi übernommen.
(Foto v. Guido Schmidt) Von links nach rechts: Straßenbauarbeiter Robert Paracki von Firma Rieder, Wolfgang Richau, Vereins-Mitglied, Straßenbauarbeiter Sascha Ilin von Firma Rieder, Joe Fink, gewerbliches Vereins-Mitglied, Stefan Beilharz von der Firma Beilharz, Straßenbauarbeiter Jacek Kotlowski von der Firma Rieder, Alexander Marquart vom Straßenbauamt Zollernalbkreis und Monika Schwill, Vereinsgründerin
Schon 2015 wurden uns im Arbeitskreis für Motorradsicherheit bei der Forschungsgesellschaft für Straßen und Verkehr (FGSV) diese „flexiblen“ Systeme vorgestellt und gleich mit ins „MVMot – für Verbesserung der Straßeninfrastruktur für Motorradfahrende“ aufgenommen.
Foto: Steffen Maier
Zusätzlich wurde auf diesem Streckenabschnitt Unterfahrschutz an Leitplanken angebracht. Die Kosten in Höhe von 2.200 Euro hat das Land Baden-Württemberg übernommen.
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- Vorher starr (Foto: Moinika Schwill)
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- Nachher flexibel (foto: Monika Schwill)
Für die tolle Zusammenarbeit mit dem Landratsamt Zollernalbkreis (erstmalig 2009 – Lochenpass, so auch gerade im Frühjahr 2023 auf der L391, zw. Grosselfingen u. Rangendingen) bedanken wir uns ganz herzlich und freuen uns auf weitere gemeinsame Projekte.
Danke auch an Guido Schmidt vom bmm-magazin für die tollen Fotos: https://www.mehrsi.org/galerien/id-2023-bw-zollernalbkreis-l390-einweihung.html
(Ende Presseinfo)
Anmerkung!
Good Job!
