Touratech ergänzt den bewährten Motorsturzbügel für die BMW R 1300 GS um einen hocheffektiven Ventildeckelschutz. Das clevere Part sorgt für noch mehr Protektion im Gelände und verleiht der GS eine technische Optik.
Der Boxermotor gehört zur DNA der GS: Kraft aus niedrigsten Drehzahlen, unverwechselbare Laufkultur und sportliche Performance, wenn’s drauf ankommt. Allerdings sind die Zylinder des längs eingebauten Aggregats konstruktionsbedingt auch exponiert und damit bei einem Sturz oder im Offroadbetrieb besonders gefährdet. Aus diesem Grund bietet Touratech einen robusten Motorsturzbügel aus Edelstahl an.
Der neue Touratech Ventildeckelschutz für die BMW R 1300 GS
Zur Ergänzung dieses im harten Geländeeinsatz bewährten Protektors gibt es jetzt den neuen Ventildeckelschutz. Dieser schafft eine flächige Abdeckung für die empfindlichen Ventildeckel. Gefertigt aus hochfestem, zwei Millimeter starkem und dreidimensional geformtem Aluminium, wird das Part direkt an den Motorschutzbügel montiert und erweitert dessen Schutzwirkung insbesondere bei seitlichen Bodenkontakten im Offroad-Einsatz.
Die Geometrie des Bauteils ist so ausgelegt, dass auftretende Kräfte großflächig verteilt und punktuelle Belastungsspitzen reduziert werden. Trotz seiner hohen Steifigkeit zeichnet sich der Ventildeckelschutz durch ein geringes Gewicht aus. Die Befestigung erfolgt über vibrationshemmende Gummielemente.
Form und Design des Ventildeckelschutzes nehmen das Design der GS gekonnt auf und sind exakt auf den Touratech Motorschutzbügel abgestimmt. Dadurch fügt sich die Erweiterung funktionell wie optisch nahtlos in das Protektions-System ein. Boden- und Schräglagenfreiheit werden nicht beeinflusst.
Bewährte Basis: Der Touratech Motorsturzbügel aus Edelstahl
Gefertigt aus 25 x 2 mm starken Rohren sowie dreidimensional geformten Blechen – beides aus Edelstahl – bildet der Touratech Motorsturzbügel die Basis jeder wirksamen Protektorenausstattung für die BMW R 1300 GS. Die umlaufende Konstruktion mit vier unabhängigen Befestigungspunkten bietet dem Boxer Schutz bei Stürzen oder seitlichen Kontakten mit Hindernissen. Auftretende Kräfte werden aufgenommen, über definierte Lastpfade verteilt und über integrierte Sollbiegestellen kontrolliert abgebaut.
Weitere Informationen im Touratech Webshop
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