Delta Parts: Präzision und Handarbeit!

Die Firma Delta Parts beobachte ich schon eine ganze Weile. Aufgefallen ist mir das Unternehmen aus Steinhöfel durch die sehr stylishen Kennzeichenhalter, die in der hauseigenen Manufaktur komplett in Eigenregie produziert werden.

Wie sich im weiteren Verlauf herausstellte, werden alle Produkte von Delta Parts selbst entworfen und angefertigt. Man setzt dabei laut Betreiber Jens Brühl auf höchstmögliche Perfektion und Funktionalität, der eigene Anspruch ist dementsprechend hoch.

Nun ist es als Außenstehender kaum möglich eine konkrete Philosophie so herüberzubringen, wie sich tatsächlich darstellt. Daher war es naheliegend, dass ich Jens Brühl selber die Gelegenheit gebe, sich zu seinem Baby zu äußern. Steigt daher direkt in das Mailinterview mit Jens ein und lernt Delta Parts umfassend kennen.

Das Mailinterview!

Wann nahm Delta Parts den Geschäftsbetrieb auf und welche Intention hattest du, genau in diesen Bereich einzusteigen?

Wir sind bereits seit mehr als 20 Jahren in der CNC-Werkstoffbearbeitung, in den Bereichen Industrie, Werbetechnik tätig. Es dauerte dann nicht lange bis erste Mopedteile für Freunde, Bekannte und natürlich für uns selbst entstanden, die Geburtsstunde von Delta Parts im Jahr 2008. Eine Manufaktur mit entsprechender Erfahrung und einem hohen Anspruch an sich selbst.

Delta Parts steht m. E. für Präzision in Handarbeit!

Seit Anfang 2013 sind wir vom Kraftfahrt-Bundesamt ,anerkannter, verifizierter Hersteller und Entwickler von Fahrzeugteilen und Baugruppen. Darüber hinaus sind wir seit 2020 Iso9001 zertifiziert. Wir begannen ganz klein, verkauften am Anfang nur ein paar Teile im Monat. Aber wir glaubten an unsere Vision, etwas Besonderes zu erschaffen.

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Heute haben wir mehr als 150 Händler in Deutschland und Europa, produzieren auf knapp 800 m2 Produktionsfläche unsere „Delta-Parts“, aber auch Sonderanfertigungen, Klein- und Großserien für namhafte Harley-Davidson Händler und Umbauer. In den letzten anderthalb Jahrzehnten haben wir darüber hinaus mit vielen nationalen und internationalen Customizern zusammen gearbeitet und zum Teil sehr abgefahre Teile gefertigt.

Verliebt bis ins Detail?

Was bietet ihr schwerpunktmäßig an?

Der Schwerpunkt sind sicher Parts für Harley-Davidson Modelle. Darunter eine Vielzahl von seitlichen Kennzeichenhaltern für fast alle aktuellen HD-Modelle und auch früherer Baujahre. Alles aus Aluminium CNC-gefräst, darunter sind Tankdeckel, Dämpferversteller, diverse Cover und Kennzeichenplatten auch für andere Marken wie BMW undTriumph.

Bietet ihr Fremdproduklte an oder fertigt ihr selber an?

Wir fertigen alle Teile in unserer Manufaktur in Steinhöfel, in der Nähe von Berlin, selbst an.

Die Kennzeichenhalter sind ein Top Seller im Hause Delta Parts.

Gibt es Alleinstellungsmerkmale bzw. Produktbereiche, in denen ihr euch spezialisiert habt?

Highlights sind unsere Tattoo-Style-Kennzeichenhalter mit individueller Gravur, Messing- oder farbigen Acrylglasintarsien. Spezialisiert und besonders stolz sind wir bei Delta Parts vor allem auf die Herstellung von seitlichen Kennzeichenhaltern in fast allen erdenklichen Formen. Erhältlich sind diese mit gerader oder gebogener Kennzeichenplatte und mit schwarz eloxierter oder hochglanzpolierter Oberfläche.

Die Halter können  mit Laser- und  3D-Gravuren oder, wie beim verbauten Kennzeichenhalter an meinem eigenen Bike, mit Intarsien aus farbigen Acrylglas weiter individualisiert werden. Dies ist einzigartig in diesem Bereich. Daher haben wir uns diese, sowie alle weiteren Produkte, beim deutschen Patent- und Markenamt schützen lassen.

Was fährst du selber für ein Bike?

HD-Sportster XL1200C war es mal. Jetzt ist meine Fightster daraus geworden. Als „Sportsterfan“ und lange vor dem Durchstarten der Sportsterbaureihe entschied ich mich 1996 zum Kauf einer neuen 1200er XLHC Custom. Die  erste Sporster-Baureihe mit voll verchromten Motorblock.

Die Sportster sollte Ihrem Namen endlich gerecht werden und ich entschied mich für eine sportlichere Linie…. gab dem Kind einen Namen und nannte es liebevoll „Fightster“. Denn die Performance sollte nicht zu kurz kommen. Als erstes wurden für ein besseres Handling die serienmäßigen Räder durch 3-speichige 17-Zöller aus einer Rohrrahmen-Buell ersetzt. Dies machte heckseitig den Einbau einer breiteren und um 80 Millimeter längeren Schwinge notwendig.

Das ist die Sportster von Jens. Endlich so, wie es für ihn passt!

Viele weitere Teile aus eigener Herstellung, wie zum Beispiel der aus dem vollen gefräste, schwarz eloxierte und gravierte Tankdeckel, die Offsetpully-Abdeckung „Fighster“ oder diverse gravierte Cover, wie das auf dem Riemenrad kamen hinzu. Und natürlich ein seitlicher DP-Kennzeichenhalter.

Seit Anfang 2013 ist Delta Parts ein vom Kraftfahrt-Bundesamt anerkannter, verifizierter Hersteller und Entwickler von Fahrzeugteilen und Baugruppen

Wo trifft man dich so in der Szene an?

Auf jedem Fall immer auf dem Jamboree, seit 1995 zu Biesenthal-Zeiten bin ich dabei. Sonst noch auf der Wild Motors & Beach Party, auf der Custom Bike Show in Bad Salzuflen. Darüber hinaus bin ich über jede Minute froh, die ich auf dem Bike sitzen kann. Leider viel zu selten. (Ende Mailinterview)

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Anmerkungen!

Meine Kommunikation mit Jens hat bei mir nachhaltig den Eindruck hinterlassen, dass Delta Parts mehr als nur ein Job für ihn ist. Man kann da sicherlich schon von einer echten Passion sprechen. Angefixt von den stylishen Kennzeichenhaltern stellte sich schnell heraus, das Delta Parts für Präzision in Handarbeit steht und wenn ihr Bock auf sowas habt, steigt doch mal gleich in den Kontakt ein und bildet euch eine eigene Meinung.

Impressionen! (Zum Vergrößern anklicken)

Kontakt: http://www.deltaparts.de

Autor: Lars Petersen

Mitglied im DPV Deutscher Presseverband - Verband für Journalisten e.V. Über 30 Jahre Erfahrung als Vertriebsmann, davon 9 Jahre Anzeigenleiter bei der Borgmeier Media Gruppe GmbH in Delmenhorst. Steckenpferd? Texten. Zur Person? Vater und MC-Mitglied (1%er). Karre? 99er Harley Davidson Road King. KM pro Jahr? Das reicht schon! Mein Credo? Geht nicht, gibt es nicht!! Machen, nicht labern! Der Autor weist ausdrücklich darauf hin, dass er seine Tätigkeit mit der höchst möglichen Neutralität und Objektivität ausführt und die Inhalte im Online-Magazin nur von ihm entschieden werden, sofern es sich nicht um bezahlte Aufträge handelt. Besonderes: U. a. Veranstalter von Bikes, Music & More Vol.1 bis 5. - Das Biker-Festival in Delmenhorst, Organisator der Biker Meile im Rahmen des Delmenhorster Autofrühlings sowie Produzent vom Motorcycle Jamboree Journal. Ausrichter vom Rocker Talk 1 und 3.