Kontroverses: Verkehrsproblem Nr. 1 = Motorradfahrer?

Motorradfahrer sind im Verkehr einem weitaus höherem Risko ausgesetzt, als zum Beispiel PKW-Fahrer. Daher spielen sie in Bezug auf die tödlich verlaufenden Unfälle im Vergleich zu der Anzahl der Zulassungen von Krädern auch immer noch eine gewichtige Rolle. Medial wirkt jeder Bericht über Tode mit Beteiligung von Motorradfahrern natürlich stark auf die Gesamtwahrnehmung in der Bevölkerung ein. Aber ist es wirklich so heftig, wie manche denken?

2025 haben sich laut dem Statistischen Bundesamt insgesamt 297.364 Verkehrsunfälle ereignet. Das sind 7.692 mehr als zum Beispiel in 2022. Das entspricht einem Anstieg von 2,66% im direkten Vergleich. Während sich in 2022 insgesamt 7.088 Unfälle mit Beteiligung von Motorradfahren ereigneten, waren es in 2025 letztlich 6.915, also 173 weniger. Erfreulich!

Ein brachial wirkendes Belegfoto gibt es von mir nicht!

An sich könnte ich jetzt noch den Anteil an Unfällen mit Beteiligung von Motorradfahrern im Kontext der Zulassungen von Krädern darstellen, aber denken könnt ihr ja alle selbst, weshalb ich unten einfach den Link zum Statistischen Bundesamt eingebaut habe. Für mich ist nämlich an dieser Stelle jegliche potenzielle Diskussion über Motorradfahrer als Unfalltreiber Nr.1 beendet, denn 6.915 Unfälle mit Beteiligung von Motorradfahrern im Vergleich zu der Gesamtanzahl an Unfällen, sind nicht einmal 2,5%.

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Ein Journalist würde die Zahlen ggf. jetzt so lange hin- und herschieben, bis am Ende die Intention dabei herausspringt, dass Motorradfahrer ein gigantisches Problem sind. Das würde zur Berichterstattung über Motorradlärm und der Rockerberichterstattung ja auch weitaus besser passen. Aber das Spiel mache ich nicht mit.

Motorradfahren ist gefährlich. Wer sich auf den Hobel setzt, der weiß, dass er keine Knautschzone hat. Nahezu jeder Unfall wirkt sich elemantar auf den Körper aus. Daher sind alle gut beraten, so zu fahren, wie es die eigenen Fähigkeiten zulassen, im besten Fall gemäß der Straßenverkehrordnung. Aber die Unfalltreiber Nr. 1 sind wir garantiert nicht. Nicht in Relation und auch nicht in absoluten Zahlen. Checkt den Link!

Link: https://www.destatis.de/DE/Themen/Gesellschaft-Umwelt/Verkehrsunfaelle/Tabellen/hauptverursacher-fahrzeugart.html?templateQueryString=motorrad

Autor: Lars Petersen

Mitglied im DPV Deutscher Presseverband - Verband für Journalisten e.V. Über 30 Jahre Erfahrung als Vertriebsmann, davon 9 Jahre Anzeigenleiter bei der Borgmeier Media Gruppe GmbH in Delmenhorst. Steckenpferd? Texten. Zur Person? Vater und MC-Mitglied (1%er). Karre? 99er Harley Davidson Road King. KM pro Jahr? Das reicht schon! Mein Credo? Geht nicht, gibt es nicht!! Machen, nicht labern! Der Autor weist ausdrücklich darauf hin, dass er seine Tätigkeit mit der höchst möglichen Neutralität und Objektivität ausführt und die Inhalte im Online-Magazin nur von ihm entschieden werden, sofern es sich nicht um bezahlte Aufträge handelt. Besonderes: U. a. Veranstalter von Bikes, Music & More Vol.1 bis 5. - Das Biker-Festival in Delmenhorst, Organisator der Biker Meile im Rahmen des Delmenhorster Autofrühlings sowie Produzent vom Motorcycle Jamboree Journal. Ausrichter vom Rocker Talk 1 und 3.